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(完好版)中国有名水利工程简介 (完好版)中国有名水利工程简介 PAGE / NUMPAGES (完好版)中国有名水利工程简介 中国有名水利工程简介 芍 陂 刊 沟 引漳十二渠 龙 首 渠 都 江 堰 郑 白 渠 灵 渠 金 堤 会 通 河 汴 渠 鸿 沟 瓠子堵口 鸿 隙 陂 浮 山 堰 赤 山 湖 破 冈 渎 松 花 坝 通 惠 河 练 湖 鉴 湖 宁夏古灌渠 永 济 渠 相 思 埭 它 山 堰 戾 陵 堰 上 海 港 水利史料 HomePage 芍 陂 淮河流域有名古陂塘浇灌工程。别名安丰塘。位于安徽省寿县南。春秋楚庄王十六年至二十三年(公元前 598－前 591) 由孙叔敖创立(一说为战国时楚子思所建)。迄今 2500 多年向来发挥不一样程度的浇灌效益。芍陂始 见《汉书．地理志》，西汉设陂官专管浇灌维修。东汉建初八年(公元 83)，王景修芍陂稻田。1959 年，安徽省文化局文物工作队曾在安丰塘越水坝地方，挖掘出一座汉代水利工程(草土堰)旧址，陪伴出土的有汉代都水官铁锤等文物。 芍陂主要水源是淠河。芍陂灌区面积，在 4－13 世纪常有记录，有灌田万顷、灌田五千余顷等说法。《水经．肥水注》详述芍陂源流，工程规模，并指出陂有五门(水口)，吐纳川流。发展到隋代，经整修增辟为 36 门 。持续到宋朝。这 36 水口仍可起到依据水量进出增减、调理浇灌用水先后序次的作用。明嘉靖《寿州志》详记当时 36 门的详细名称及其经流地址，灌渠总长达 783 里。清朝芍陂水门迭有兴废增减，乾隆至光绪间均为 28门。对于芍陂工程的人为损坏，三国、南北朝时曾多次遇到战争涉及，唐宋以来，则多为地主土豪占垦和盗决。以芍陂陂区为例，到明朝，被占塘面约长 50 里， 变塘为田 达 56967 亩多。芍陂设置减水闸，明成化十九年(1483 )始见记录。系因地主土豪占陂为田，蓄水面积减小，雨季汛涨时，地主为防止私田被淹，便盗决 陂堤泄水，涸出塘底，续行占垦。为防备盗决和占垦，故设置 减水闸进行控制。清乾隆二年(1737) 始在众兴集以南，建筑沸水石坝。到民国年间，芍陂浇灌效益愈来愈低，1949 年实灌面积仅 8万多亩。现为淠史杭灌区的一个反调理水库。 返回目录 邗 沟 联系长江和淮河的古运河，中国最早见于明确记录的运河。别名渠水、韩 江、中渎水、淮扬运河、里运河。邗沟南起扬州以南的长江，北至淮安以北的淮河。春秋末年，吴王夫差北上争霸，于公元前 486年筑邗城(今扬州市)，开通邗沟。最先南端自长江引水北流，向北绕经一系列湖泊，以较短的人工渠道相连结，航道曲折，到末口入淮河。东晋南北朝时，因为自然条件的变化，江水已不可以引入运河，于上游开销河从今仪征引江水通航，并在运河口建堰埭、水门节水，河上亦建有多处堰埭。隋代两次重开此河，成为南北大运河中的重要一段。唐朝，长江中的沙洲扩大，并与北岸相边。开元二十二 年(734)，在扬子镇以南接开伊娄河，经瓜洲入江。此后，瓜洲运口与征运口并用。北宋，在邗沟上建有数十处闸、坝、涵、达等建筑物而且出现了世界上最早的船闸－复闸。元朝开京杭运河，邗沟成为此中的一段，南口在瓜洲和仪征，北口仍在淮安北。 返回目录 引漳十二 渠 中国战国早期以漳水为源的大型引水浇灌渠系。灌区在漳河以南（今河南 省安阳市北）。《史记》等古籍记为战国魏文候时邺（治今临西南四十里的邺镇）令西门豹创立（公元前 422 年）。第一渠首在邺西 18 里，相延 12 里内有拦河低溢流堰 12 道，各堰都在上游右岸开引水口，设引水闸，共成 12 条渠道。灌区不到 10万亩。漳水污浊多泥沙，能够落淤肥田，提升产量，邺地因富庶起来，东汉末年曹操以邺为依据地，按原形式整修，十二堰称为十二登，更名开井堰。 《吕氏春秋.乐成》记渠为魏襄王时邺令史起创立，在西门豹后约 100多年，并责备西门豹不知引漳灌田。《 汉书.沟洫志》采纳这一说法，和《史 记》有矛盾。后 人调解两说，说是西门豹先开渠，史起又开。东魏天平二年（535）改建为天平渠，并成单调渠首，灌区扩大，后变称万金渠。渠首在今安阳市北 40余里，漳河南岸。隋唐此后这一带形成以漳水、洹水（今阳河）为源的灌区。唐朝复修天平渠，并开分支，灌田十万亩以上。清朝、民国还有时修复利用。1959 年动工在漳河上修建岳城水库。两岸分引库水，灌田数百万亩，取代了古灌渠。 返回目录 鸿 沟 古代最早交流黄河和淮河的人工运河。战国魏惠王十年（公元前 361）开始兴建。修成后，经秦、汉、魏、晋、南北朝，向来是黄淮间主要水运交通 线路之一。西汉又称狼汤渠。它在今河南省荥阳北引黄河水，东经中牟北，开封北而折向南，经尉氏东、太康西、淮阳，再分两支：南入颍水，东入沙水，两者皆入淮河。半途在开封东分水（古汴水）。又南，向东分水入睢水、岁（ 涣）水，皆可通淮。再南，向东分水入涡水，直通淮河，形成黄淮间的水运交 通网。隋代开通济渠，即唐宋时的汴河，成为黄淮间的交通干道，相当于鸿沟 地点的蔡河仍部分起着交流黄淮的作用。元朝开始，建都北京，开京杭运河，水运干线东移，蔡河就湮塞了。 返回目录 都江 堰 位于四川省都江堰市（原灌县）境 内，岷江上的大型引水枢纽工程，也是 现有世界上历史最长的无坝引水工程。 始建于秦昭王末年（约公元前 256－前 251），秦蜀守李冰主持兴建。工程以 浇灌为主，兼有防洪、水运、城市 供 水等多种效益。成都平原所以富庶，自 古有“天府之国”美称。都江堰始名于 宋朝，宋从前称都安堰、湔或犍尾堰。 枢纽部署 早期的都江堰有堤、堰、水 则等工程设备，经后辈不停完美，成为由鱼嘴（分水工程）、飞沙堰（溢流排 沙工程）和宝瓶口（引水工程）三大主体工程构成的无坝引水枢纽。别的，还 有内外金刚堤、人字堤及控制水量 和泥沙的建筑物等，中华人民共和国成立 后又增建了外江闸、沙黑河闸和工业 取水口等工程。鱼嘴建在江心洲顶端， 把岷江分为内江和外江。内江为引水总干渠，由飞沙渠、人字堤和宝瓶口控制 泥沙及对水量进行再调理。外江为岷江正道，以行洪为主，也由小鱼嘴分水至 沙黑供右岸灌区用水。工程构造 古代都江堰以竹笼、木桩和卵石为主要建筑 资料。以竹编笼内填卵石，用来建筑鱼嘴、飞沙堰、内外金刚堤和人字堤等工 程。每年纪修需 改换竹笼一万多条。为了减少每年纪修工程量，历代水工和 劳感人民不停谋求工程构造的改造，尤以鱼嘴为要点。元朝曾以石料修砌鱼嘴， 并在其顶端铸铁 龟；明朝修砌鱼嘴，前置铁牛分水；清朝复用砌石鱼嘴。这 些工程均因基础不稳，未能长久。1936 年改以竹笼为基础，前端与双侧护以木 桩，其上修建砌石鱼嘴，工程持续时间较长，直至 1974年修外江闸时改建成 钢筋混凝 土构造。引水防沙与岁修制度 2000 多年来，灌区人民在兴建和完美 都江堰 的长久过程中，累积了丰富的引水防沙经验。因为三大主要工程在合 理规划布 局和精心设计施工，枢纽工程发挥了有效的引水、防沙和排洪等综 合作用。在适合河段的适合地点修建鱼嘴，能使枯水内江多引水，洪水时外江 多泄洪排沙； 在河流弯段尾端建飞沙堰，利用了环流作用，能大批溢洪排沙，以减免成都平 原洪涝灾祸。都 江堰恒久不废的另一重要原由是重视工程管理，严格履行岁修制度。据历史文物记录，早在 1400 多年前，即有“深淘滩，低作堰”的岁修“六字 诀”。嗣后又接踵总结出治水“三字经”及治河“八字格言”等。历代都设置管理机构和堰官负责工程保护。工程维修分为每年的岁修、五年一次的大修、特大洪水后的特修和洪水期的抢修等四类。工程改建与灌区发展 中华人民共和国成立后，对都江堰工程进行了较大改建，灌区有了大规模的发展。加固了鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大工程；调整和改建了内外江几条大干渠的引水口；新建了外江闸、沙黑河闸和工业取水口；在老灌区修建 了 50 余座重要分水枢纽；改造了 3万多条旧渠道。都江堰 灌区由 1949年的 288 万亩发展到 80年月的近 1100 万亩，并在新灌 区相应建筑了黑龙滩、三岔、鲁班、继光等 10 座大中型水库，300余座小型水库，以及很多渠系建筑物、中小型水电站和扬水站。 返回目录 郑白渠 古代关中地域的大型引泾灌区，秦朝郑国渠和汉代白渠的合称，近代陕西 泾惠渠的前身。秦始皇元年（公元前 246）韩国水工郑国主持兴建郑国渠，十向年后竣工。干渠西起泾阳，引泾水向东，下游入洛水，全长 300 余里，浇灌面积号称 4万顷。因为泾水含有大批肥饶的淤泥，浇灌时还可改进盐碱地，故使产量提升到每亩一种（六石四斗）。郑国渠的建成直接支持了秦国一致六 国的战争。西汉太始十年（公元前 95）赵中医生白公建议增建新渠，引泾水东行，至栎阳(今临潼县东北)注于渭水，名白渠。干渠长 200 里，浇灌面积 4500 顷。此 后灌区称郑白渠。前 秦付坚期间(357－384)曾发动 3 万民工整修郑白渠。唐朝的郑白渠有三条干渠，即太白渠、中白渠和南白渠，又称三白渠。灌区主要分布于今石川河以西，只有中白渠穿过石川河，在下县(今渭南县东北 50 里)注入金氏陂。唐初郑白渠灌田 10000 多顷，后出处于大批建筑水磨，浇灌面积减少到 6200 顷。当时郑白渠的管理制度在 《水部式》中有特意条款。渠 首枢纽包含有六孔闸门的进水闸和分水堰。分 水 堰称“将军”，长宽都有百步（唐朝一步等于五尺）。宋朝改为暂时性梢桩 坝，每年都要重建。因为引水困难，后辈曾多次将引沟渠口上移。主要有北宋 大观二年（1108）的改建工程，共修石渠 3141 尺，土渠 3978 尺，浇灌面积号称 2 万余顷，并改称丰利渠。元初改渠首暂时坝为石坝，至延右元年(1314 )延展石渠 510 尺，有拦河坝仍系石构造，后称王御史渠， 浇灌面积曾达 9000顷。灌区有分水闸 135 座，并订立了一整套管理制度，在元李好文著《长安志图.汉渠图说》中有详尽记录。明朝曾十多次维修泾渠，天顺至成化年间(14 56－ 1487) 将干渠上移一里三分，改称广惠渠。因为渠口引水困难，浇灌面积减小。 至清朝乾隆二年(1737) 将引泾渠口封闭，专引泉水浇灌，改称龙洞渠，浇灌面积 7万多亩，至清末更减少到 2万多亩。直到 1932 年泾惠渠初步建成，引泾浇灌又从头获得恢复和进一步的发展。 返回目录 灵 渠 中国交流长江水系和珠江水系的古运河。别名陡河、兴安运河。在今广西壮族自治区溢安县境内，秦一致六国后，向岭南用兵，秦始皇二十八年（公元前 219），派监郡御史禄凿灵渠运粮。它 交流了湘江和漓江，因为历代不停增改正进，技术逐渐完美，作用日趋增大，是 2000 余年来岭南（今广东广西）与中原地域的主要交通线路，直至粤汉铁路和湘桂铁路通车。灵渠渠首处用拦河坝壅高湘江水位，将其一股（今称南渠）经过穿越分水岭的人工渠道引 入漓江上源支流，并对天然河流进行扩挖和整顿后，入漓江；将另一股（今称 北渠）另开新渠屈曲于湘江右再入湘江。用拦河大小天平（用条石砌的溢流坝)、铧嘴（导水分水堤）、湘江故道和泄水天平，综合地实现了分水、引水和泄洪等项功能。渠道由人工渠、开挖溪流的半人工渠道和整顿后的天然河流构成 ， 南 渠 长 33 km， 北 渠 长 3. 5km 以 弯 道 减 缓 坡 度 ； 以 陡 门 和 堰 坝 节 制 用 水 ，增添通航水深；以侧向溢流堰分泄洪水，保障安全。唐朝已建有陡门 18 座，宋朝发展到 36 座，元明清三代多次维修完美，保证了灵渠航运长久不衰，对广东广西地域的政治、经济、文化有重要影响。1936 年和 1941 年，粤汉铁路和湘桂铁路接踵通车，灵渠的航运渐渐停止。中华人民共和国成立后，对灵渠全面整修，基本保存了传统工程相貌，使其成为浇灌、城市供水和景色旅行综合利用的水利工程，已无通航效益，是全国要点保护文物。 返回目录 金 堤 汉代黄河下游的谨防。始见于《史记.河渠书》。春秋战国期间，黄河下游已广泛兴筑谨防。但各诸侯国以邻为壑，谨防不规则不合理。秦一致中国后，“决通川防，夷去险阻”，对谨防进行了全面整顿。汉代进一步修成系统谨防，其实不停增修石匠，加高增厚。所以，汉代人称黄河大堤为金堤 。西汉末，黄河下游决溢，往东南摇动。王景治河后，又在新河两岸修建谨防， 自汴口以东 沿河积石垒堤，也统称金堤。迄宋朝，黄河又多次变迁。河流每大摇动一次，沿河两岸均要兴筑大堤。这样，在古河流长久行经的地方形成多重要堤，当地 民众和一些文件也称这些谨防为金堤。自汉代以来，也多用“金堤”泛指其余修建牢固的谨防，如都江堰的金刚堤、江陵的长江谨防等。 返回目录 宁夏古灌 渠 在今宁夏回族自治区，首创于西汉元狩年间(公元前 122－前 117) 的引黄灌区。当年曾推行大规模屯田，“皆引河及川谷（水）以溉田”。东汉 也在这一带发展水利屯田。大型灌区的兴建《魏书．刁雍传》载：在富平（今吴忠县西南）西南三十里有艾山，旧渠自山南引水，浇灌河西农田。北魏太平线) 薄骨律镇将刁雍在旧渠口下游，利用河中沙洲筑坝，并开渠四十里，下合旧渠，灌田四万余顷，史称艾山渠。《水经注》记录，黄河自青铜峡以下还可东分水，浇灌农田。唐朝宁夏引黄灌区有薄骨律渠、汉渠、胡渠、御史渠、百家渠、光 禄渠、尚书渠、七级渠、特进渠等。北宋先期宁夏一度为西夏政权所在地。《宋史.夏国传》载：今银川、灵武一带有唐徕渠、汉延渠，无旱涝之忧。1032 年至 1048年还曾修建长三百里的李王渠，大概是艾山渠的重建。元朝至元元年（1264）郭守敬曾修复宁夏灌区。明清以来灌区的发展明朝除利用旧渠外，有铁渠、新渠、红花渠、良田渠、满答喇渠(都是唐徕渠支渠)、石空渠、白渠、枣园渠、中渠、夹河渠 （以上在今卫）、羚羊角渠、通济渠、七星渠、贴渠、羚羊店渠、柳青渠、胜沟渠(以上在今中 宁)等渠名出现。清朝康熙四十七年（1708）开大清渠，浇灌唐徕、汉延二渠之间高地。雍正四年(1726)开惠农渠，取水口在汉延渠口下游，浇灌汉延渠以东地域。同年又开昌润渠，浇灌惠农渠以东至黄河间的滩地。以上三渠和 唐徕渠、汉延渠合称河西五大渠。民国年间，宁夏灌 划分为河东区、河西区和青铜峡上游的中卫、中宁区。据 1936 年资料，共有支渠近三千条，干渠总长二千六百多里，共灌田一万八千顷左右。1958 年开始兴建青铜峡水利枢纽， 年月中期建成后，宁夏灌区又有了日新月异地发展。独到的水工和浇灌技术 宁夏水利沿袭两千多年，其原由除有黄河的方 便引水条件外，还因为创立和发展了一套独到的完好的水利技术。在引水工程中采纳无坝取水，多用分劈河面约四分之一的叠石长坝导河水入渠。闸 前渠道 也很长，临河一侧建有泄水堰闸。支渠以下渠口多为分水涵或闸门，称为陡口。不一样高程的渠道订交多建木渡槽，称为飞槽。横穿渠道的泄洪和退水涵洞称作 阴洞、暗洞或沟洞。渠道疏浚时，常使用埽工封堵渠口，即今之草土围堰。工程岁修时，采纳埋入渠底的底石作为渠道清淤的标准。用木制水则测水位。入冬后，以埽拥塞渠口，称“卷埽”。来年清明征夫岁修淤，立夏则撤埽“开水” 。开 水后，先封闭上游支渠斗口逼水至“梢”（渠尾），名“封水”。上游各 斗口仅留一二分水，名“表水”。水至梢后，就自下而上逐次开渠浇灌，灌足 后再逼水至梢，从头进行一轮封、表、灌。大概立夏到夏至轮水浇夏田，二轮水立秋至寒露浇秋田，三轮水自立冬至小雪为冬灌，用以提升土壤墒情，预备 来年春耕。夏秋两作能实时浇三四次就能够丰产，如农田起碱时，有时于春秋 开水洗碱，或三四年中种稻一次冼碱。 返回目录 龙首渠 陕西古代引北洛水的浇灌工程，洛惠渠的前身。位于今澄城、大荔一带，创立于汉武帝元狩三年至元鼎六年(公元前 120－前 111)。当时征调 1万多人开渠，干渠自征县(今澄城县南)引洛水，向南至临晋境，再回注洛水，浇灌１万多顷盐碱地。施工中最艰巨的一段穿越商颜山。商颜山高 40 余丈，明挖时渠岸易崩坍，于是改用隧洞。隧洞全长 10 多里，为了增添施工工作面 和知足若干竖井。这类地道称井渠。因为施工时挖出了龙骨（化石），渠道遂 命名为龙首渠。龙首渠前后施工 10 多年，虽曾能水，但未能收到预期实效。北周保定二年(562) 又曾重开龙首渠。唐 代也曾在这一带引洛水和黄河水，并利用朝邑县北的通灵陂调蓄，浇灌 2000 多顷稻田。1950年建成洛惠 渠，引洛水浇灌 50 万亩农田。 返回目录 瓠子堵口 西汉时黄河上一次大规模的堵口工程。元光三年(公元前 132) ，黄河在瓠子（今河南濮阳西南）决堤。洪水向东南冲进钜野泽，泛入泗水、淮水、淹 及十六郡，灾情严重。汉武派汲黯、郑当时率十万人拥塞，未成功。丞相田分为了私利，反对堵口，说河决是“天意”，不可以靠人力强塞，今后黄河泛滥 年。直到元封二年(公元前 109)，才派汲仁、郭昌率数万人再次堵口。汉武帝亲临现场，并命令跟从官员自将军以下都参加堵口劳动，工程十分艰巨。堵口采纳的方法，有人解说为桩柴平堵法。堵口需要薪柴，砍光了百里以外的淇园竹林。汉武帝还作《瓠子歌》记述了决堤造成的巨大灾害、堵口工程的艰巨性和堵口的举措。堵口成功，在堤上建宣房作纪念。 返回目录 鸿隙坡 位于今淮河干流与南汝河之间的今河南省正阳县息县一带的古代大型蓄水浇灌工程。据《水经注》记录，陂水自淮河分出，经鸿隙陂积蓄调理后，与淮河支流填水上的各小陂塘集合，再回归淮河。始建时间不详。西汉永始至元延年间（公元前 16－前 9）丞相翟方进因这一带洪涝成灾，废毁了这一蓄水设备。西汉末年大旱，百姓要求恢复鸿隙陂。东汉建武十八年(公元 42)，许扬为汝南都水掾主持恢复鸿隙陂，几年间修成堤塘四百多里，浇灌得以恢复和 发展，并连年丰产。北魏时鸿隙陂还存在，隋唐此后不见记录。 返回目录 鉴 湖 长江以南最早的大型塘堰工程.位于今浙江绍兴城南，别名镜湖、长湖。东汉永和五年(14 0)会稽太守臻主持修建，筑塘 300 里，灌田 9000 顷。绍兴境内，东南至西北一线以南为山地，北部为平原，再北为杭州湾。鉴湖是拦蓄山北诸小湖水所形成的东西狭长的水库，堤长一百三十里（一说一百零一里），东起曹娥江，西至西小江，中有南北隔堤，将鉴湖分作东西两部 分。《水经注》记沿湖有放水斗门 69 座，历代有所增减。至北宋时，沿湖堤广设斗门、堰闸、涵洞，有名的有 42座。还有水则碑（水尺）三座，用作控 制蓄泄的标准。因为湖水高于农田，农田又高于江海，所以，干旱时开斗门涵 洞放湖水灌田；雨涝时排田间水入海或封闭斗门、涵洞、拦蓄山溪洪水；洪水 过大则开溢洪道泄洪，东由曹娥斗门、蒿口斗门排入曹娥江，西由广陵斗门、新迳斗门排入西小江，北经朱储斗门由三江口排入海。北宋熙宁间鉴湖已被围 垦 700 顷，虽频频有人提议废田还湖，到政和年间，地方官竟垦湖为田。南 宋初年围垦耕地二千三百余顷。到元朝仅少量特别低洼处还保存着湖泊水体。 到现在，零星分布的艾塘湖、百家湖、鉴湖、白塔洋、洋牌湖等是古鉴湖的残迹 ， 面 积 共 约 5. 8 km2 。 返回目录 赤山湖 在今江苏省句容县西南三十里，主要用于蓄水浇灌的先人工塘泊。别名赤山塘、绛岩湖。赤山湖三皆岗地，西北一面地势平展，双侧山崖对峙，名赤山。相传孙吴赤乌二年(239)在这里筑堤，蓄山溪水成湖，通秦 淮河。 南齐明帝时（494－498）沈禹于湖西兴工增修柏岗埭， 控制下 入秦淮河水量，以便浇灌通航，后废。唐麟德(664－665)时，按故 堤修复，不久又废。 大历十二年(777) 再度兴工修成。 当时湖周长约 120里，有二斗门控制水量，号称灌田万顷。南唐及宋更侧重管理。 湖心原 有盘石，用以观察水位，宋庆历二年（1024）在其上立石柱水则。元此后湖周滩地渐渐围垦。明赤山湖周长缩至 60－70 里。清朝赤山湖已大部分围垦成田，虽屡禁垦，终不可以遏止。至 民 国 年 间 ， 仅 剩 水 面 约 15Km2 ， 现 代 已 全 垦 为 田 。 返回目录 破冈渎 三国时开凿的古运河，用以连结秦淮河和太湖水网，是通往建业城（后名建康，今南京）的运输干线。原太源流域的行船都由京口（今镇江）出长江， 沿此路去建业。路程回远，风涛大。天赤乌八年(245) 开凿运河自句容东 的小其至丹阳西的云阳西城，连结两头的原有运道，使太湖流域的船只经此道直抵建业，所凿通的分水岭名破冈，所以称破冈渎。此河纵坡较陡，水源缺少，由冈顶向双侧各建 7 座堰埭，共 14 座，用以平水和克制用水，成为有记录的 最早的完好用建筑物控制的运河。南朝梁时，又在破冈渎北。自分水岭极点向 西南建 5座堰埭接秦淮河水系，向东南建 16 座堰埭接太湖水网。南朝陈时，又废上容渎，重开破冈渎，陈消亡后被荒弃。 返回目录 戾陵堰 三国时，在湿水（今永定河）上修建的引水工程。位于今北京石景山西麓，可浇灌农田百余万亩。三国魏嘉平二年(250) 镇北将军刘靖镇守蓟城(今 北京市)，派军工造戾陵堰，拦截湿水，经过人工开业凿的车箱渠，下游利用古高梁河流，向东到潞县(在今通县境)入鲍丘河。堰体用石笼砌成，高 1丈、长３０丈、宽 70 余步，取水口位于上游北岸。洪水时，堰顶能够溢流；平常可拦截河水入渠，设计合理，堰体又易于维修。晋元康五年(295)堰被洪 水 冲垮 3/4, 引水闸也被冲坏。刘靖之子刘弘派一千多军工修复日蛭北魏神 龟二年(519)幽州刺史裴延 派卢文伟主持修复督亢渠（位于今河北省）和戾陵堰，共灌田百余万亩。北齐开统元年(51 9)幽州刺史斛律羡，又导 高梁水北合易京水（今温榆河支流）灌田，将灌区发展到温榆河地域。唐永徽 年间(65 0－ 幽州都督裴行方引户沟水（永定河），开稻田千顷，属于戾陵堰灌区的修复。金代于大定十二年(1172)，在石景山以北的麻峪村引浑河（今永定河）水，开凿金口河以通航运。引水道线上段大概与戾陵堰引沟渠邻近。金口河 因坡度过陡，河水含沙量太大而失败。元初郭守敬曾重开金口河，成功地使用了 30 年。元末至正二年(1342)又建金口新河，将取水口上移到三家店，结果工程以失败告终。 返回目录 练 湖 古代江苏省丹阳县城北，兼有济运、浇灌和防洪效益的水库。别名练塘、曲河后湖、丹阳湖。湖水以西、北两个方向的山溪为源。西晋永兴年间(304－306)，陈敏占有江东时开凿，开初用于防洪和浇灌，南北朝时四周号称 120 里，唐朝此后分上下二湖，有中埂相隔。在唐朝，练湖开始对江南运河进行水量补给。在宋朝于江南运河入江口建京口闸，在常州方向建奔牛闸和吕城闸，中间是江南运河较高仰的一段，练湖成为这段运河的重要供水水源，有“湖水一寸，益漕河一尺”的作用。南宋此后，环湖围堤有四十里。明清时 建有石闸，引上湖之水到下湖；又有石闸，引上湖之水到运河，还有石达（溢洪道）一座。涵闸多处，引下湖浇灌农田。当时仍以济运为主，有“七分济运，三分灌田”之说。历代对练湖管理很严格，但元明此后，因淤积和围垦，渐渐 堙塞成田。中华人民共和国成立后，建成练湖农场。 返回目录 浮山堰 南北朝期间淮河上修建的拦河大坝。位于安徽省五河、嘉山及江苏省泗洪 三县交界的淮河浮山峡内。梁天监十三年(5 14) ，为夺回北魏所占的寿阳（今安徽省寿县)，采纳水攻。在浮山峡筑坝拦淮，壅高水位，回水淹寿阳。用军民 20 万人施工，历时两年。主体为土坝，两岸同时填土进筑，中间用大批 铁 器 垫 底 ，并 用 巨 石 大 木 截 流 。天 监 十 五 年 四 月 完 工 ，坝 高 20 丈（ 约 合 48m) ，顶宽 45 丈，底宽 140 丈，长 9里。坝旁曾开有两条溢洪道。上游形成巨大水库 。 20 0k m 以 外 的 寿 阳 被 水 围 困 。 堰 底 河 床 为 沙 土 。 建 成 当 年 的 八 月 涨 水 时 ，堰溃决，下游受骓居民数以 10 万计。20 世纪 50 年月初治淮旱，峰山切岭工程 利 用 了 一 条 呈 梯 形 断 面 ， 边 坡 陡 峻 ， 底 宽 100m 的 干 河 槽 ， 应 即 浮 山 堰 水库溢洪道的古迹之一。另 在下游老河流中发现方井形大木笼，疑系当年填石截流所用。浮山堰今尚略存古迹。 返回目录 汴 渠 中国古代交流黄河和淮河的骨干运河。也称汴河别名通济渠。古汴河是自战国以来鸿沟运河系统的一支，从今郑州西北黄河水，经今开封、商丘、虞城、砀山、萧县，至徐州入泗水，再入淮水，在汉代和南北朝时都是重要运道。王景曾大修过。隋大业元年(605) ，开通济渠，自洛阳西苑引谷、洛二水入黄河，又自黄河板渚（今荥阳县汜水镇东）引水与古汴河合，至开封以东改道 向东南，经今杞县、商丘、夏邑、永城、宿县、灵璧、泗县、泗洪，至泗州（今江苏省盱眙县城淮河对岸）入淮河，唐宋时改称汴渠或汴河，但与古汴河线 路不一样。唐建都长安、洛阳，北宋建都东京（今开封）都依赖这条运河运输江 南的粮食和各样贡品。《宋史.河渠志》载：“漕引江湖，利尽南海，半吴下之财产并山泽之百货，悉由此路而进”。唐每年漕运粮食 400 万石至长安、洛阳，宋朝每年运粮 600 万石至东京，是南北交通的大动脉。南宋与金对峙时，南北交通隔离，汴渠堙废。汴渠取水于黄河，因为黄河流势常常发生变化，只好采纳随势开挖引河以 知足取水要求；在汛期要拥塞汴口，免得泛滥成灾。因为随水引入泥沙，汴渠内不可以建闸堰工程，每年要组织大批劳动力疏浚。为减少疏浚工程量，曾以锯牙、木岸等建筑物束窄河床，加大流速，冲洗泥沙。因为不可以解决泥沙问题，北宋时汴渠已成为地相河，防洪问题突出。为此，常常加固谨防，还要建筑泄 洪斗门和设置滞洪区，组织维修专业队伍，完美防洪抢险的组织和物质准备，健全管理制度。元丰二 年(1079) 开清汴工程，拥塞了黄河汴口，在洛河入黄处建拦洛坝，引水沿新开引沟渠入汴渠，以含沙量较小的洛河作为汴渠水源，并对增补水源、防洪、与黄河的通航和河流整顿采纳了相应的工程举措，使汴渠的航运条件产生根天性的改变，惋惜只用了较短的时间就荒弃了。 返回目录 永济渠 中国古代交流黄河与海河流域的航运水道。隋大业四年（608) 开。东汉建发九年(204) ，曹操曾开白沟（比今卫运河偏西)，又开平虏渠（相 现在沧州以北的南运河），交流黄河和海河水系。隋代开永济渠，南引沁水通黄河，北通涿郡（治蓟城，今北京)。这是白沟的改道，并向南延长，南段比白沟稍向东移，在今卫运河之西，今德州以下与南运河大概相合，到现在日津市 西再向西转北，沿当时的永定河分支至涿郡。自永济渠经黄河、通济渠、淮河、邗沟，过江经江南运河至杭州，构成了南北大运河。隋、唐向辽东用兵，永济渠都是运输军需粮饷的主要交通干线。北宋时，又称御河，上源已与沁水隔断，以卫河为源，自卫州（今河南省汲县）以下能行载重三四百石的船只。下游与 漳河、滹沱河集合，水量增添，但常受黄河决溢的扰乱。金代仍利用它漕运。元朝开京杭运河，御河（永济渠）的德州至天津段，成为京杭运河中南运河的一段。 返回目录 相思埭 古代交流柳江和漓江的运河上的分水堰坝，并作为这条运河的简称。这条运河别名临桂陡河、桂柳运河，在广西壮族自治区桂林市南。这漓江支流良丰江和柳江支流洛清江的支流相思江，直接交流桂林同广西西、北部及与贵州东南部的水运交通，防止绕经梧州的迂远航程。工程始建于唐长寿元年 692)。自分水塘起，东西双侧分别筑堰埭克制分水流量。分水塘处没有显然的分水岭，水源为自山丘岩洞流出的地下水。沿途利用洪水季节地表和地 下积蓄 的水量补给。自唐至明，都有修建。清雍正九年（1731）大修 ，建 陡 22 座，又建泄洪建筑物。工程整体规划、建筑物形式都与灵渠相像，所以，并称南北陡河，或桂林府东西陡河。有浇灌之利。又因为河流坡度缓和，有均衡良丰江和相思江水量的作用。20世纪 40年月还能够通航。中华人民共和国成立后，改造成以排涝为主的综合利用的水利工程。 返回目录 它山堰 古代甬江支流鄞江上修建的御咸淡引水浇灌枢纽工程。位于浙江省宁波市西南，唐大和七年(833)贸县（今鄞县南）令王元玮创立。筑堰以胶，浪潮可沿甬江上溯到章溪,“来则沟浍皆盈，出则河港俱涸，田不行稼，人渴于饮”。因为海水倒灌使种田卤化，城市用水困难。于是在鄞江上游出山处的四明山与它山之间，用条石砌筑一座上下各 36级的拦河溢流坝。坝顶长 42 丈，用 80 块条石板砌筑而成，坝体中空，用大木梁为支架。据记录，坝的设计高度要求是：“涝则七分水入江（奉化江），三分入于溪（即引沟渠南塘 河)，以泄暴流；旱则七分入溪，三分入江，以供浇灌”。这座坝平常能够下挡咸潮，上蓄溪水，供鄞西平原七乡数千顷农田浇灌，并经过南塘河供宁波 城使用。为防备洪水涌入城市，在南塘河历岸建乌金、积渎、行春曷等三座侧向溢流堰，下游通江。宋朝在宋波城东北建三座泄水闸（契)，以排泄积水。这样由坝（堰)，渠、闸等构成了完好的灌排系统。初建时渠首淤积较少，每年只淘浚一次。南 宋时泥沙淤积严重，淳右二年(1242) 魏岘在坝上游 40 余丈 处建 三孔回沙闸，以减少入渠的泥沙。为保证灌渠闸契准时启闭，吴潜于开庆元年（1259）在宁波城内平桥下设水则，以测算出各处水情。此后历元明清三 代都对工程进行维修。明嘉靖十五年（1536）加高堰（坝）顶 1尺（今仍存)，清咸丰七年（ 1857）曾进行较大修治。1914 年清理堰上淤积，使水道通 畅 。 目 前 所 见 它 山 堰 顶 长 13 4.4 m， 堰 顶 宽 4. 8m， 堰 身 大 部 分 埋 在 沙 土 下 ，已无引灌作用。1987 年定为全国要点保护文物。 返回目录 会通河 交流泗水和卫河的运河。北至临清接卫河，南至济宁以南接泗水、黄河，是京杭运河中地势较高的一段。元朝至元十三年至二十六年（1276－1289）开成，明朝永乐九年（1411）重开。会通河以汶、泗二河为源，但枯水季节水量不足，要依赖聚集沿途泉水济运，明朝统计的来源有三四百处。汶水的水量最多，先由罡城坝分引经光河至济宁，后主要由戴村坝引水至南旺 向运河两个方向分水。另在兖州城东筑金口坝，壅泗水西合光水至济宁入运河。为调理各季节水量的不均衡，利用运河沿岸的湖泊凹地调蓄，称为水柜，此中 主要有：安山湖、蜀山湖、马踏湖、南旺湖、马肠湖、独山湖、昭阳湖和 南阳 湖等。为克制用水和保持航行水深，河上建通航闸，元朝有 30余座，明清有 40 余座，所以会通河又有“闸漕”之名。闸旁一般修有月河，河上依据需要 还建有拦河坝、沸水坝。运河旁还有引水闸、泄水闸多处。清末，漕运渐渐废 弃，只有济宁以南湖区尚可通航。 返回目录 通惠河 （古代北京城水利）开发利用永定河和潮白河，并防治其洪水危害，保证漕运和城市供水是北京历代水利的要点。城市供水自公元 250 年在湿水（今永定河）上修建戾陵堰，引水至当时的蓟城（今北京)，至元朝近千年间，北京古代城市供水不停地修复利用 这一引水工程。元朝建多数城后，城市扩大，只依赖上述工程和西郊的玉泉水为源已没法知足城市用水和漕运的需要。至元二十九年（1292）由郭守敬规划设计修建了白浮瓮河山引水工程，将温榆河上源的泉水引至瓮山泊（今昆明湖），供多数用水。明朝白浮瓮河山湮废，北京的地表水源只剩玉泉山一处。 永定河因含沙量大，泛滥严重，威迫城市安全，已没法引用。为增补水量不足，清乾隆年间兴建引用西山的香山、卧佛 寺 泉 水 的 石 渠 工 程 逾 10k m， 将 分 散 的 泉 水 引 至 玉 泉 。 北 京 城 市 园 林 供 水 ，向来是水利部门的重要任务。所以，兴修的水利工程一开始便为美化国都环境起侧重要作用。最有名的工程如元朝瓮 山泊，既是通惠河上源调理水库，又是有名景色旅行区，元朝皇帝多次坐船前 往游玩。经清朝扩建为昆明湖，成为大型皇家园林。北京居民饮用水向来以井水为主，因地下水埋藏较浅，一般质量较好，条件便利。漕运古时以水道运输粮食，供给京城或救济军需称为漕运。自金建中都起，漕运任务十分艰巨。在水资源欠缺的北京地域发展漕运，向来重视水的综合利用和节水工程的效益。从北京到通县（以下接北运河）的运输古代向来有南北两条通航水道。北线）从前，但时断时 续，到元朝至元十六年改建为坝河，在河流修建七座拦河坝，推行分段运（倒载法)。最大漕运量达 110 万石，向来使用到元朝消亡。明清都有修复。现存坝河是其古迹。南线运河自金大定十二年开凿金口河，引浑河（今永定河） 水通漕运，上段要用戾陵堰车箱渠路线，中间过中都北城，东至通州城北入潞水（今北运河）。结果因浑河水泥沙含量过多，河流坡降过陡而失败。泰和五年（1205）开闸河，水源改用白莲潭（今积水潭、什刹海等）清水，并在下游河流上建闸五六座以克制水流。因水量小，牵强通航 10 余年。元至元二十九年至三十年（1292－1293）郭守敬修通惠河，长 164 里，并增添水源，在下游河流上建闸 11处共 24 座，严格克制水量，将入北运河口处下移到张家湾李二寺，进而实现了顺利通航。元朝船只可沿 通惠河直驶入多数 城内积水潭，漕运量最高约 200 余万石。明此后水源柘竭， 通惠河缩短到东便门外，航运不很通畅，经明、清不停维修，向来使用到 20 世纪初。农田水利早在东汉时，渔阳（今密云、顺义）太守张堪曾开稻田八千顷。三国时建戾陵堰引水浇灌农田。金代引永定河通航虽不行功，但仍有浇灌之利。元此后严禁从永定河引水，但沿河农民仍旧私开小渠引水浇灌。于城市 的发展，使原有的农田渐渐建为市里。如 金代在今皇城以东有大片稻田，记录 称“岁获万斛”，到元朝成为多数城的市里。 城市防洪与排水北京防洪向来以永定河为要点。其左岸谨防始建于元朝。清唐熙三十七年（1698）进行系统整顿，固定下游河流，改变“无定 河”场面。总的治理是岸筑堤，右岸分洪的原则，以保证城区的安全。北京城 区城址选择优胜，基本可防止永定河、潮白河水直接泛滥城，主要在防备雨涝 和城区排水上兴修完好的排水工程。自元多数城建成起，到明朝扩建城区，形成了之内城干河与护城相通连的一级排水干渠，其次是大街双侧的二级干渠，以下分支到各街道的支渠、小沟。因为拟订了较谨慎的管理制度，使城内雨涝 大为减少。但清后期严重失修，成为旧北京的一个严重问题。 返回目录 上海港 中国第一大港，位于我国大陆海岸线中部长江入海口。其经济要地遍布整个长江水系，并经过铁路、公路与中国其余经济要
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